Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Волгодонск, ул.Прибрежная ул., 2а
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Волгодонск, ул.Прибрежная ул., 2а
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросу
| Страна-производитель |
Китай |
|---|---|
| Производитель |
Кипор |
| Модель |
KM186F |
| Мощность номинальная, кВт |
5.7 |
Дизельный двигатель KM186F следует отнести к типу дизельных конструкций, который обладает одним цилиндром, а также системой воздушного охлаждения. Предлагаемый механизм весьма прост в эксплуатации и совершенно незаменим в определенных эксплуатационных условиях. Данный дизельный двигатель прочен, изготовлен из патентированных материалов и при этом масса двигателя, без учета топлива, составляет 47 кг.
Компания производитель предлагает покупателю совершенно новый класс дизельных устройств, которые могут применяться как в профессиональной, так и в бытовой сфере деятельности. Помимо вышеперечисленного, новый дизельный двигатель KM186F оснащен шумоподавляющими устройствами, поэтому в ходе его работы звук и вибрация сводятся к минимуму. Объем топливного бака невероятно велик – он вмещает в себя до пяти с половиной литров масла. Это означает, что двигатель будет функционировать очень продолжительное время, что удобно, если он используется в ходе масштабных, крупногабаритных работ. Запускается двигатель вручную, при помощи специального стартера, мощность которого измеряется в киловаттах. Современный дизайн, который подчеркивает округлость деталей, так же способствует более быстрой работе конструкции.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
Кипор |
| Модель |
KM186F |
| Мощность номинальная, кВт |
5.7 |
| Двигатель | |
| Частота вращения, об/мин |
3000 |
| Ёмкость масляной системы (л) |
1.65 |
| Рекомендуемый тип масла |
SAE10W30 |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Расход топлива 
|
275.1 |
| Габариты | |
| Вес (кг) |
47 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Китай |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Резчики швов ТСС — дорожно-строительное оборудование малой механизации, предназначенное для нарезки технологических швов в железнодорожном, гидротехническом, аэродромном, пром...
Резчики швов ТСС — дорожно-строительное оборудование малой механизации, предназначенное для нарезки технологических швов в железнодорожном, гидротехническом, аэродромном, пром...
Китайский дизельный двигатель для генератора/мотоблока и другой мадлй механизации марки KIPOR. KIPOR KM170F(A) функционирует благодаря воспламенению топлива, которое при повышении температуры в течение определенного времени сгорает. Устройство оснащено одинарным прочным цилиндром, а также системой охлаждения воздухом, что позволяет уменьшить расход топлива, и защищает дизельный двигатель от негативного воздействия высокой температуры. Модель KM170F(A) является четырехтактной и снабжена системой прямого впрыскивания, что значительно упрощает работу с двигателем. Говоря о поршне, следует отметить, что диаметр его хода приравнивается такой пропорции - семьдесят на пятьдесят пять миллиметров, плюс ко всему литраж составляет ноль целых двести одиннадцать сотых. Это говорит о том, что к качеству следует еще прибавить экономность. Показатели мощности двигателя соответствуют высокому числу оборотов за максимально небольшое количество времени. Что же касается типа смазки, то масляная система устройства основана на том, что смазочная жидкость подается под давлением. Топливный бак вмещает до двух с половиной литров дизеля, а подача энергетического заряда производится непосредственно от генератора, который является встроенным устройством.
Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS весьма прост в эксплуатации, прочен и невероятно практичен. По размерам он не велик, об этом говорит его относительно небольшой вес – тридцать семь килограмм, без учета топлива. Технические характеристики KIPOR KM170FSтаковы: конструкция относится к одноцилиндровому типу, оснащена мощнейшей системой охлаждения при помощи манипуляций с воздухом, также является четырехтактным механизмом и обладает системой прямого регулируемого впрыска, что значительно упрощает вопрос ухода за двигателем. Невзирая на небольшой объем топливного бака, который составляет два с половиной литра, можно смело утверждать, что двигатель KIPOR KM170FS является мощнейшей конструкцией и пригоден как для бытовых, так и для более масштабных работ. К тому же, он экономно расходует топливо, поэтому затраты на систему сводятся к минимуму. Что касается динамики работы, то двигатель не привлекает внимания, потому что в ходе разработки была внедрена система, которая уменьшает во много раз, как вибрацию, так и шум, который в ходе работы производит конструкция.
Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS - это агрегат со встроенным цепным редуктором, передаточное отношение 1:2, номинальные рабочие обороты 1500. Оснащен ручным стартером, датчиком масла, воздушным и масляныс фильтром.
Конструкция, габаритные, посадочные и присоединительные размеры китайского дизельного двигателя KIPOR KM170FS таковы, что он может быть с легкостью установлен на строительную и силовую технику вместо именитых европейских(HATZ/Lombardini) и азиатсикх(YANMAR) производителей,
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.